在新能源技术的发展下，新能源汽车受到了更多用户的肯定，成为车圈“新宠”。眼观现如今的车圈，随着新能源市场扩大，国内造车新势力势头正猛，外国品牌也抢占了一定的市场份额。那么，从用户的角度，国产新能源车和外资新能源车谁更该选？以造车新势力小鹏旗下的小鹏P7和行业“给力选手”特斯拉的Model 3为例，进行一波优势分析。

空间对比，大空间成为优势

首先，小鹏P7与特斯拉Model 3同属于中型车，车内空间和后备箱空间都很富余，适合对空间要求比较高的用户群体。但从数据上来看，二者还是存在一定差距。

小鹏P7车身尺寸为4880mm╳1896mm╳1450mm，轴距为2998mm，乘坐空间非常宽敞，并且后排座椅放倒后能够扩展出更大的空间，储物和出行都能满足。而特斯拉Model 3车身尺寸为4694mm╳1850mm╳1443mm，轴距为2875mm，和小鹏P7相比，还是有些不足。因此，对于空间要求很高的人来说，小鹏P7应该更适合。

智能PK，语音助手出彩

除了空间，对新能源汽车而言，智能水平尤为重要。特斯拉作为“新能源鼻祖”，在这方面拥有绝对实力，而后起之秀小鹏，同样也带有惊喜。

小鹏P7搭载了贯穿式一体屏，包含10.25英寸高清全液晶智能仪表+14.96英寸触控屏，内饰设计很是豪华，视觉效果拉满。坐进车内，小鹏P7的语音助手小P是一大亮点，能帮助我完成车内几乎所有功能操作，堪称“全能管家”。

再看特斯拉Model 3，我对它早有耳闻，期待值还是比较高。但真正了解后，我有点懵了，为了追求“极简”理念，Model 3去掉了方向盘前方的屏幕，是的，你没听错，一眼望去不见仪表盘，只留了一个位置比较高的横向放置的中控大屏，我只能说，缩水太明显。在车机反应上，特斯拉Model 3也有很大进步空间，但卡顿现象还是有些明显，智能语音识别的流畅性有待提高。

通过这波优势分析，特斯拉Model 3和小鹏P7的各自优势全部展现出来，但在空间和智能水平方面，小鹏P7更胜一筹，估计手持30W的购车款小伙伴，心中早也有了答案。