近日公布的《有关加强道路运输新业态从业人员权益保障工作中的建议》，紧紧围绕网约车司机最在意的权益保障问题，明确提出健全权益分配原则、适用参与社保、保障有效劳务报酬等现行政策措施，温馨抵进从业人员心窝子。

　　近些年，网络约车等道路运输新业态发展趋势快速，在服务项目大家、给予学生就业等领域起到了积极主动功效。此外，领域乱相也日渐突显，如驾驶员权益饱受损害，服务平台运用优点影响力和主导权骄纵提升提成、自由价格调整、引诱危险驾驶等。

　　网络约车安全监管是个全球性难点，世界各国各地区仍处在探寻历程中。在我国有关工作部门积极主动融洽促进处理，于2016年颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，并不断修定健全。

　　本次颁布的《意见》对维护好网约车司机权益具备重大意义。一是有利于保障自主权和民主权利，确立健全服务平台和从业人员权益分配原则；二是有利于提升社保缴纳和享有工资待遇的服务项目便利性，确立适用从业人员参与社保，加强网约车司机岗位损害保障；三是有利于兜牢收益道德底线，确立公会、服务平台、研究会一同商谈明确驾驶员劳务报酬测算标准和规范，有效设置提成占比限制；四是有利于改进从事自然环境和运行标准，积极推动出租车综合性高速服务区基本建设，去医院、住户集中化居住小区等场地设定临时性停靠点。

　　数据统计，截止到10月底，在我国共派发网络约车驾驶人员证375.4万本。应对量这般浩大的劳动者人群，《意见》从维护网约车司机权益下手，将在标准服务平台企业运营个人行为、维护保养公平交易市场管理、建立完善从业人员权益保障规章制度、构建优良从事学生就业自然环境等领域充分发挥积极主动功效，有利于促进道路运输新业态标准身心健康不断高质量发展。

　　让美好愿望变成实际，还需做大量细腻的工作中。比如，政策措施宣传策划层面，要让大量网约车司机掌握本身权益、明白怎样消费者维权。与此同时，考虑到现行政策落地式很有可能碰到的摩擦阻力，重视现行政策对接和协作相互配合，加强多方统筹兼顾，夯实归口管理义务和服务平台在从业人员权益保障层面的监督责任等。

（文章正文：经济发展日报）