文丨澜山审丨柠檬不萌

　　随着人们生活水平的提高以及国际往来的日趋频繁，乘坐飞机往返于世界各地已经不再是稀奇的事情，但是由于飞机失事导致的空难却成为人们伤痛的代名词。虽然说飞机作为新兴的交通工具，具有极高的安全性，其出现事故的概率仅为百万分之一，但是随着航空业的不断发展，空难发生的概率也越来越高，最近这些年波音客机出现航空事故的新闻也是越来越频繁。

　　波音再度出事

　　随着人类航空业务的不断拓展，全球最具影响力的两家民用飞机制造商波音公司和空中客车公司受到了人们的广泛关注。在这种情况下，波音公司市场发展本应极具影响力，但是该公司的财报却连续六个季度出现了亏损的情况，造成这种情况的原因主要是波音客机不断发生的坠毁事件。

　　据悉，全球每天有近十万架次飞机起降，人们对空中交通的需求程度呈直线上升趋势。不过近两年来，全球航空事故发生的频率越来越高，早在2018年，印尼狮航波音737客机发生坠毁并造成数百人死亡；第二年，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，乘客与机组成员无一生还。

　　据国外媒体报道，当地时间7月2日凌晨1点，一架波音737飞机的发动机发生了严重的机械故障，当时飞机中的飞行员试图迫降于卡拉埃洛机场，不过由于飞机损坏严重，两名飞行员在果断采取行动之后，将飞机迫降于大海之上。事故发生之后，夏威夷交通及救援部门紧急赶往现场，成功救下两名飞行员，这意味着此次事故中并没有造成任何人员伤亡。

　　波音公司成立赔偿基金

　　目前，相关部门已经就飞机坠毁事故介入调查。受此次事故的影响，波音公司股价下跌2%，这意味着波音公司数10亿美元的市值就此蒸发，受到此次事件的波及，波音737max客机的复飞进程也将受到影响。

　　据媒体表示，波音公司已经成立了赔偿基金，目前已经募集到5亿美元赔偿款项，这些钱款将用于狮航和埃航空难当中受事故影响的家庭。按照目前的推算，事故当中每位遇难者家属可以获得145万美元的赔偿，从目前波音公司的态度中能够看出，波音公司想尽快消除空难因素影响，为随后的737max复飞铺平道路。

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