袋式过滤器的保养方法：
       1、袋式过滤器的核心部位是过滤滤芯，过滤芯由特殊的材料组成，属宜损件，需特别保护。
       2、当袋式过滤器工作一段时间后，过滤器滤芯拦载了一定量的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器内的杂质，同时要清洗滤芯。
       3、在清除杂质时，特别注意过滤器滤芯，不得变形或损坏，否则，再装上去的滤芯，过滤后介质的纯度达不到设计要求。
       4、某些过滤器滤芯，不能多次反复使用，如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等。
       5、如发现滤芯变形或损坏，需马上更换。
袋式过滤器密封圈主要有什么材料？

材料:丁睛胶,硅胶,氟胶,三元乙丙等特殊材质，可开模定做.

丁睛橡胶密封圈性能介绍:

丁腈橡胶0型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡胶的性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%), CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩永久变形率就变差了;丁二烯较高的配方(如达到78%)，则具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。

硅橡胶密封圈性能介绍:

硅橡胶(Q)  为主链含有硅、氧原子的特种橡胶，其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(高300*C)又耐低温(低一100*C) ，是目前托艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度:一60°C~ + 250*C。

氟橡胶密封圈性能介绍:

氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300"C，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中较好的，抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围:一40°C^ + 300C。
现场替换滤袋式过滤器的具体过程
　　1、滤袋式过滤器是以纤维所制成，这些材料的亲水性都较弱，纤维的表面不会被水弄湿，所以如其它使用同样材料的滤芯一样，在使用前，都要用另一些表面张力较低的液体将它湿润。安装前，要将滤袋浸入与过滤液体匹配的预湿液中几分钟。
　　2、正确打开袋式过滤器上盖。
　　3、将上盖放稳，将滤袋小心取出。
　　4、放入新的过滤袋，请参考安装过程。
       Y型过滤器的清洗方法
　　1、打开精滤的封盖，拧开里面的紧固螺丝取出滤芯(注意滤芯的上下堵头放置情况，切勿倒置)。
　　2、用高压水枪(如厂里没有可送至外面洗车处)冲洗滤芯表面至无黑色或其它异色(应呈白色，注意不得有大面积破损)。
　　3、用1-2%的盐酸溶液(应用反渗透水配制)浸泡2-4小时后取出，用纯水冲洗到PH值为中性即可。
　　4、把滤芯按原状放好，拧紧螺丝，盖上封盖拧紧螺丝。
不锈钢袋式过滤器开始工作之前必须要做的检查步骤

烧结网 烧结滤芯 烧结毡 不锈钢滤芯 过滤器
要反复校验并确认所有安全装置都正常工作。 1.风机的旋向、转速、轴承振动和温度。管道的状况、系统的配套设备、过滤器本体是否漏气以及供水系统和供气系统等。处理风量和各点的压力与温度是否与设计相符。测试仪表的指示及记录是否正确。

2.脉冲过滤器滤袋的检查：  

滤袋在安装之初虽已调好，但在运行几天后，还必须检查滤袋的泄漏情况，因为由于温度和压力的变化、安装的问题以及反复的清灰，可能使某些滤袋的脱落现象。  

3.新装滤袋的投运：  

在开始运转的时候，常常会出现一些事先预料不到的情况，需要密切注意。例如，出现异常的温度、压力、水分等将给新装置造成损害，特别是这样的气体进入冷的过滤器时，在箱体和滤袋上可能发生水气凝结，造成滤袋堵塞和腐蚀。